Customs Declare
Руководства

Как ввезти подержанные автомобили в Южную Африку и Нигерию

На ввозимые автомобили помимо обычной таможенной пошлины и НДС начисляются дополнительные налоги, и их размер существенно различается по странам. Это руководство охватывает два направления, по которым Customs Declare располагает данными о сборах на транспортные средства, — Южную Африку и Нигерию, — и прямо указывает, что оно не охватывает.

Что охватывает это руководство и чего оно не охватывает

Приведенные ниже данные относятся к легковым автомобилям по товарной позиции ТН ВЭД 8703 и взяты из базы данных Customs Declare. Другие товарные позиции транспортных средств, такие как автобусы, грузовые автомобили и шасси, не рассматриваются. Правила о том, допускается ли вообще ввоз подержанного транспортного средства, например возрастные ограничения, разрешения или техосмотр, в наших данных отсутствуют, поэтому уточняйте их в органах власти страны назначения до покупки.

Южная Африка: адвалорная акциза на ввозимые автомобили

Южная Африка взимает адвалорную акцизную пошлину на ввозимые легковые автомобили. Ставка не фиксированная: она растет по мере увеличения стоимости автомобиля:

  • Ставка (%) = (0,00003 x B) - 0,75, где B — стоимость для целей начисления адвалорной акцизной пошлины.
  • Ставка ограничена 30%.
  • Если по формуле получается отрицательный результат, мы применяем 0%. Это наше толкование, в расписании это не указано.
  • Пример: при B = 400 000 рандов ставка составляет (0,00003 x 400 000) - 0,75 = 11,25%.
  • Источник: SARS, Customs and Excise Tariff, Schedule 1 Part 2B, действует с 1 апреля 2025 г.
  • Customs Declare рассматривает B как ту же стоимость, эквивалентную CIF, которая используется для пошлины и НДС. Мы самостоятельно не проверяли определение стоимости в разделе 65(8)(a) Закона, поэтому относитесь к этим данным с умеренной степенью доверия.

Нигерия: сбор NAC и зеленый налог

Нигерия взимает два сбора на транспортные средства, оба действуют с 1 июля 2026 г. согласно нашим данным:

  • Сбор NAC (National Automotive Council): 10% для новых автомобилей и 5% для подержанных, рассчитывается от стоимости, эквивалентной CIF. Ранее ставки составляли 20% и 15%.
  • Зеленый налог, дифференцированный по объему двигателя: 0% для двигателей менее 2 000 см³, 2% для объема от 2 000 до 3 999 см³, 4% для 4 000 см³ и более. Электромобили указаны как освобожденные от налога.
  • Степень доверия умеренная. Эти данные взяты из новостных сообщений, которые согласуются между собой, а официального циркуляра мы не нашли. Проверьте актуальное положение в Таможенной службе Нигерии, прежде чем принимать решение.

Порядок действий для подержанного автомобиля

  1. Убедитесь, что транспортное средство можно ввезти. Проверьте правила страны назначения для подержанных автомобилей, включая возрастные ограничения, требование о разрешении или техосмотре. В наших данных этого нет.
  2. Правильно оформите реквизиты инвойса. В инвойсе должны быть указаны марка, модель, год выпуска, номер шасси и объем двигателя. Зеленый налог Нигерии нельзя рассчитать без объема двигателя, а Customs Declare определяет «подержанный» автомобиль по описанию в инвойсе.
  3. Определите таможенную стоимость. Добавьте фрахт и страхование к цене, если условия поставки их не включают. Таможня может оспорить стоимость подержанного автомобиля, поэтому храните подтверждение фактически уплаченной цены.
  4. Добавьте обычную пошлину и НДС. Найдите ставку пошлины по ТН ВЭД 8703 для объема двигателя данного автомобиля и добавьте НДС. В руководстве по пошлинам и НДС показано, как они наслаиваются.
  5. Добавьте сбор на транспортное средство. Примените южноафриканскую формулу акциза или нигерийские сбор NAC и зеленый налог, приведенные выше.
  6. Добавьте портовые и таможенно-брокерские расходы. Перевозка, терминальные сборы, услуги таможенного брокера и доставка до места назначения во внутренних районах оплачиваются дополнительно. См. руководство по стоимости «под ключ».
  7. Зарегистрируйте и поставьте на учет после выпуска. Регистрация, требования к технической исправности и постановка на учет наступают после таможенного оформления и не входят в это руководство.

Часто задаваемые вопросы

Охватывает ли это руководство Гану или Кению?

Нет. Мы выяснили, что в Гане нет акциза на транспортные средства и автомобили облагаются только импортной пошлиной, дифференцированной по объему двигателя, но полное руководство по Гане не входит в эту страницу. Кения здесь не рассматривается.

Взимаются ли южноафриканский и нигерийский сборы только с подержанных автомобилей?

Нет. Южноафриканская формула применяется к ввозимым транспортным средствам этой товарной позиции в целом. Сбор NAC в Нигерии имеет отдельные ставки для новых и подержанных автомобилей, а зеленый налог зависит от объема двигателя.

Почему нигерийские данные помечены как имеющие умеренную степень доверия?

Потому что сокращения, действующие с 1 июля 2026 г., задокументированы в новостных публикациях, а не в официальном циркуляре, который мы могли изучить. Мы говорим об этом открыто, а не представляем их как подтвержденные.

Источники

Последняя проверка: 2026-09-29

Связанные инструменты и страны

Связанные руководства

Рассчитайте пограничные налоги на автомобиль

Введите код ТН ВЭД, страну назначения и стоимость, чтобы увидеть пошлину, сборы на транспортные средства и НДС.

Открыть калькулятор пошлин
Источники и авторство

Основано на официальных таможенных данных с полным указанием источников

Номенклатуры, тарифы и соглашения взяты из данных ВТамО, UN Comtrade, Евростата, USITC, HMRC и таможенных органов Китая, Индии, ОАЭ, Бразилии, Турции, Египта и других стран. Мы указываем каждый источник и сообщаем, что изменили.

Все источники данных и авторство
  • WCO
  • UN Comtrade
  • Eurostat
  • USITC
  • UK HMRC / DBT
  • State Council Tariff Commission (CN)
  • CBIC (India)
  • Dubai Customs
  • Siscomex (Brazil)
  • Resmî Gazete (Türkiye)
  • Egyptian Customs
  • ECOWAS
  • EAC
  • World Bank WITS
  • UNCTAD TRAINS
  • AfCFTA Secretariat
  • Eurasian Economic Commission
  • CEPII

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Rates By Exchange Rate API.

Customs Declare не связан с упомянутыми издателями, не одобрен и не спонсируется ими; названия используются только для указания источника данных. Тексты, которые мы перевели, извлекли или переформатировали, не являются официальной версией. Для юридических целей используйте текст издателя.

Мы используем только необходимые cookie -- чтобы сохранить ваш вход, обеспечить безопасный вход и регистрацию и запомнить выбранный язык. Без рекламы и стороннего отслеживания. Посещения наших публичных страниц считает наш собственный счётчик без cookie: он ничего не сохраняет в вашем браузере. Подробнее