国贸术语详解:11 条规则及其对海关的意义
国贸术语(Incoterms)是国际商会(ICC)发布的标准贸易术语,规定由谁安排并支付运输、保险和清关,以及风险在哪里由卖方转移给买方。Incoterms 2020 是现行版本,共有十一条规则。发票上的术语还决定您需要加上多少运费和保险费才能得到 CIF 海关价值。
国贸术语能做什么,不能做什么
国贸术语属于买卖合同。它们在交货点划分买卖双方的费用、风险和手续。它们不转移货物所有权,不取代合同的付款条件,也不凌驾于海关法之上。谁是申报人、谁对关税负责,由进口国法律决定。
写明规则时要带上具体地点,例如 FOB Tema 或 DAP Nairobi,使交货点清楚明确。
适用于任何运输方式的七条规则
- EXW(工厂交货):卖方在其场所将货物交由买方处置。此后一切由买方安排,包括出口清关。
- FCA(货交承运人):卖方将已办理出口清关的货物交给买方指定的承运人。
- CPT(运费付至):卖方支付运费至指定目的地。风险在货物交给第一承运人时转移。
- CIP(运费和保险费付至):同 CPT,卖方还为买方利益购买保险。Incoterms 2020 要求 CIP 投保范围更广的协会货物条款(A)。
- DAP(目的地交货):卖方在指定地点交货,货物已备好卸载,此前风险由卖方承担。买方办理进口清关。
- DPU(卸货地交货):同 DAP,但卖方还须在指定地点卸货。DPU 在 Incoterms 2020 中取代了 DAT。
- DDP(完税后交货):卖方在指定地点交货,并办理进口清关、缴纳进口关税和税款。
仅适用于海运和内河运输的四条规则
集装箱货物在码头交给承运人时,不要使用这四条规则。FCA、CPT 或 CIP 更合适,因为货物在卖方港口并未越过船舷。
- FAS(船边交货):卖方在指定装运港将货物交至船边。
- FOB(船上交货):卖方在指定装运港将货物交到船上。风险在船上转移。
- CFR(成本加运费):卖方支付运费至指定目的港。风险仍在装运港货物装上船时转移。
- CIF(成本、保险费加运费):同 CFR,卖方还为买方购买保险。Incoterms 2020 要求 CIF 投保最低限度的协会货物条款(C)。
国贸术语如何改变您的海关价值
目的地按 CIF 基础估价时,海关价值是货物价格加上至进口港的国际运费和保险费。在 CIF、CIP 和类似 CFR 的术语下,其中一部分通常已包含在发票价格里。在 EXW、FCA、FAS 或 FOB 下,买方另行支付运费和保险费,因此您需要把它们加到发票价值上。
在 DAP、DPU 和 DDP 下,发票价格可能包含到货之后的费用,例如卸货和内陆送货。目的地允许时,请在发票上单独列出这些费用,使其不计入海关价值。依赖这一点之前,请先查明目的地自己的估价规则。Customs Declare 在此不做猜测:对于 DAP、DPU 和 DDP 发票,它不会加上运费或保险费,而是标记该货物供人工复核。
在 DDP 下,卖方必须在目的地办理进口清关,这通常需要在当地注册并持有执照的人。在 EXW 下,买方必须办理出口清关,对没有本地机构的外国买方而言可能很困难。
计算示例(数字仅作说明)
卖方报价 10,000 美元 FOB,运费 800 美元,保险费 100 美元。同一笔交易按 CIF 报价为 10,900 美元。按 CIF 基础计算,两种情况下的海关价值都是 10,900 美元,但发票总额和各项费用由谁支付并不相同。如果从错误的术语出发,申报价值可能相差运费和保险费的金额。
常见问题
对非洲的出口商来说,哪种国贸术语最好?
没有唯一最好的术语。FCA 或 FOB 使卖方责任较短。CIF 或 CIP 适合希望由卖方安排保险的买方。DAP 或 DDP 适合销往您有本地合作伙伴可办理进口清关的市场。选择应取决于谁能以最低风险和成本管理每个环节。
国贸术语决定由谁支付关税吗?
只有 DDP 把进口关税作为合同条款交给卖方。在所有其他规则下,买方承担进口清关和关税。谁是申报人仍由海关法决定。
Incoterms 2020 仍然是现行版本吗?
国际商会表示,Incoterms 2020 于 2020 年 1 月 1 日生效,并称其为最新版本。
来源
最后核实: 2026-09-29