Jinsi ya kuagiza magari yaliyotumika Afrika Kusini na Nigeria

Mwongozo huu unahusu nini, na nini haujumuishi

Takwimu zilizo hapa chini zinatumika kwa magari ya abiria chini ya kifungu cha HS 8703 na zinasomwa kutoka hifadhidata ya Customs Declare. Vifungu vingine, kama mabasi, magari ya mizigo na chassis, havijashughulikiwa. Kanuni za kama gari lililotumika linaruhusiwa kuagizwa kabisa, kama kikomo cha umri, vibali au ukaguzi, hazimo kwenye data yetu; thibitisha na mamlaka za nchi lengwa kabla ya kununua.

Afrika Kusini: ushuru wa bidhaa ad valorem kwa magari yaliyoagizwa

Afrika Kusini hutoza ushuru wa bidhaa ad valorem kwa magari ya abiria yaliyoagizwa. Kiwango si cha kudumu; hupanda kwa thamani ya gari:

• Kiwango (%) = (0.00003 x B) - 0.75, ambapo B ni thamani ya ushuru wa bidhaa ad valorem.
• Kiwango kimewekewa kikomo cha 30%.
• Fomula ikitoa matokeo hasi tunatumia 0%. Ni tafsiri yetu, haijatajwa kwenye jedwali.
• Mfano: kwa B = randi 400,000, kiwango ni (0.00003 x 400,000) - 0.75 = 11.25%.
• Chanzo: Ushuru wa Forodha na Bidhaa wa SARS, Jedwali la 1 Sehemu ya 2B, kuanzia 1 Aprili 2025.
• Customs Declare huchukulia B kama thamani sawa na CIF inayotumika kwa ushuru na VAT. Hatukusoma kwa kujitegemea ufafanuzi wa thamani katika kifungu 65(8)(a) cha sheria; imani ya wastani.

Nigeria: NAC Levy na Green Tax

Nigeria hutoza tozo mbili za magari, zote zikianza 1 Julai 2026 kwenye data yetu:

• NAC Levy (Baraza la Taifa la Magari): 10% kwa magari mapya na 5% kwa yaliyotumika, kwa thamani sawa na CIF. Awali ilikuwa 20% na 15%.
• Green Tax, kwa ukubwa wa injini: 0% chini ya 2,000 cc, 2% kutoka 2,000 hadi 3,999 cc, 4% kuanzia 4,000 cc. Magari ya umeme yametajwa kuwa yamesamehewa.
• Imani ni ya wastani. Takwimu hizi zinatoka kwenye ripoti za habari zinazokubaliana na hatukupata waraka rasmi. Thibitisha hali ya sasa na Nigeria Customs Service kabla ya kujitolea.

Hatua kwa gari lililotumika

1. Thibitisha gari linaruhusiwa kuagizwa. Angalia kanuni za nchi lengwa kuhusu magari yaliyotumika, ikiwemo kikomo cha umri, kibali au ukaguzi. Hii haimo kwenye data yetu.
2. Sahihisha maelezo ya ankara. Ankara ionyeshe aina, modeli, mwaka, nambari ya chassis na ukubwa wa injini. Green Tax ya Nigeria haiwezi kukokotolewa bila ukubwa wa injini, na Customs Declare hutambua «lililotumika» kutoka maelezo ya ankara.
3. Weka thamani ya forodha. Ongeza usafirishaji na bima kwenye bei kama masharti ya uwasilishaji yanavitenga. Forodha inaweza kuhoji thamani ya gari lililotumika, kwa hiyo hifadhi uthibitisho wa bei iliyolipwa kweli.
4. Ongeza ushuru wa kawaida na VAT. Tafuta kiwango cha ushuru cha HS 8703 kwa ukubwa wa injini na uongeze VAT. Mwongozo wa ushuru na VAT unaonyesha mfuatano.
5. Ongeza tozo ya gari. Tumia fomula ya ushuru wa bidhaa ya Afrika Kusini, au NAC Levy na Green Tax ya Nigeria, hapo juu.
6. Ongeza gharama za bandari na uondoshaji. Usafirishaji, ada za kituo, wakala na uwasilishaji wa ndani ni za ziada. Tazama mwongozo wa gharama ya kuwasili.
7. Sajili baada ya kuachiliwa. Kanuni za usajili, ukaguzi wa ubora na leseni zinakuja baada ya forodha na ziko nje ya mwongozo huu.

Maswali yanayoulizwa mara kwa mara

Vyanzo

• SARS: Majedwali ya Sheria ya Forodha na Bidhaa ya 1964
• WTO: Mkataba wa Uthaminishaji wa Forodha

Imethibitishwa mwisho: 2026-09-29

Zana na nchi zinazohusiana

• Tafuta msimbo wa HS wa bidhaa zako
• Mahitaji ya tamko la forodha: Belize
• Mahitaji ya tamko la forodha: El Salvador
• Mahitaji ya tamko la forodha: Ajentina
• Mahitaji ya tamko la forodha: Kenya
• Mahitaji ya tamko la forodha: Tanzania

Miongozo inayohusiana

• Jinsi ya kukokotoa ushuru wa uagizaji na VAT
• Jinsi ya kukokotoa gharama kamili ya kufikisha (landed cost)