Dumisha nidhamu ya lahajedwali yako. Acha kuandika upya.

Safu zako za lahajedwali, kwenye shehena

Kila kazi hapa chini iko kwenye ukurasa wa shehena. Upande wa kushoto ni kile kitabu cha kawaida cha kazi kinachofanya; upande wa kulia ni kile shehena inachofanya badala yake.

1. 1

   Kila shehena inapata rekodi yake

   Kwenye lahajedwali

   Safu moja kwa kila shehena: nambari ya PO, njia, njia ya usafiri, masharti, maelezo.

   Kwenye shehena

   Shehena inashikilia kumbukumbu, njia ya usafiri, asili, mwisho wa safari, Incoterm na nafasi yako (msafirishaji, msafirishaji mizigo, wakala wa forodha au muagizaji). Kila kitu hapa chini kinategemea hiyo. Ukianza moja kutoka ankara, njia na Incoterm vinajazwa kutoka kwenye ankara.

2. 2

   Mistari ya ankara inasomwa, si kuandikwa upya

   Kwenye lahajedwali

   Mistari ya ankara inaandikwa upya kwenye safu, misimbo ya HS inatafutwa kwenye kichupo kingine.

   Kwenye shehena

   Pakia ankara kama PDF, JPG au PNG. Wahusika, mistari, idadi, thamani, sarafu na Incoterm vinasomwa na kila mstari unapata msimbo wa HS unaopendekezwa pamoja na alama ya uhakika. Takwimu zilizosomwa kutoka ankara zimefungwa; chochote kinachoonyeshwa kwa rangi nyekundu unaweza kukisahihisha.

3. 3

   Ushuru na VAT kutoka data hai ya ushuru

   Kwenye lahajedwali

   Jedwali la ushuru lililobandikwa miezi iliyopita, lenye VLOOKUP juu yake.

   Kwenye shehena

   Ushuru na VAT vinahesabiwa kutoka data ya ushuru iliyohifadhiwa kwa nchi 161 za MFN, pamoja na kiwango cha upendeleo pale makubaliano ya kibiashara yanapotumika (nchi 109). Viwango vya mistari ya ushuru wa kitaifa vinahifadhiwa kwa 23 kati yake; kwa zilizobaki kiwango kiko kwenye msingi wa HS wa tarakimu 6. Matokeo yameandikwa kama makadirio, pamoja na chanzo chake na tarehe.

4. 4

   Thamani ya forodha iliyojengwa kwa usahihi

   Kwenye lahajedwali

   Seli moja inayojumlisha usafirishaji na bima kwenye thamani ya bidhaa, na matumaini kwamba Incoterm ilishughulikiwa.

   Kwenye shehena

   Thamani ya forodha ni thamani ya bidhaa pamoja na usafirishaji na bima pale Incoterm inapoziacha. Zinatoka kwenye ankara au kwenye gharama zilizorekodiwa kwenye shehena. Ikikosekana moja, inaachwa, inawekwa alama nyekundu, na thamani inaonyeshwa kama "angalau" kiasi hicho.

5. 5

   Orodha ya kukagua inayojua mahali pa kwenda

   Kwenye lahajedwali

   Safu ya alama za kukagua: ankara, orodha ya vifungashio, hati ya usafirishaji wa baharini, cheti cha asili, vibali.

   Kwenye shehena

   Tayari kuwasilisha inaorodhesha kinachozuia uwasilishaji (nyekundu), kile lazima uthibitishe (chungwa) na kile ambacho hatuwezi kukagua (kijivu). Pale eneo linapoorodhesha nyaraka zake yenyewe, orodha hiyo inatumika (maeneo 178); pale ambapo hatuna orodha yoyote, inasema hivyo. Orodha ya mahitaji inaongeza vibali, leseni na ukaguzi vilivyohifadhiwa kwa njia husika.

6. 6

   Nyaraka zinazolinganishwa na nyingine

   Kwenye lahajedwali

   Kuangalia orodha ya vifungashio dhidi ya hati ya usafirishaji wa baharini kwa macho: uzito, vifurushi, nambari za makontena.

   Kwenye shehena

   Ukaguzi wa msalaba unalinganisha majina ya wahusika, nambari ya ankara, uzito wa jumla, vifurushi, makontena na nchi ya asili katika nyaraka zote. Uzito unalingana ndani ya 2% au kilo 1, na nambari za makontena na barua za usafirishaji wa ndege zinakaguliwa kwa tarakimu yao ya uthibitisho. Ni ushauri tu: hazizuii idhini kamwe.

7. 7

   Ukaguzi wa bei kwenye kila mstari

   Kwenye lahajedwali

   Hisia kwamba bei ya kitengo inaonekana ndogo mno.

   Kwenye shehena

   Mstari wa hatari ya thamani wa ushauri unalinganisha kila mstari wa ankara wenye bei kwa uzito na wastani wa dunia wa thamani ya FOB kwa kitengo cha bidhaa hiyo hiyo ya tarakimu 6 (CEPII BACI, 2024), na kuweka alama kwenye chochote kilicho chini ya 25% yake. Ni kanuni yetu ya kidole gumba, si kanuni ya forodha.

8. 8

   Gharama kwa shehena, kwa kila sarafu

   Kwenye lahajedwali

   Safu za usafirishaji, ushughulikiaji, uhifadhi, ada ya wakala na malipo ya awali, zinazojumlishwa kwa mkono kwenye sarafu mchanganyiko.

   Kwenye shehena

   Rekodi kila mstari wa gharama kwa kiasi na sarafu. Jumla zinaonyeshwa kwa kila sarafu na hazibadilishwi kamwe. Kosa linafutwa batili, si kufutwa kabisa, ili rekodi ibaki kamili, na taarifa inayoweza kuchapishwa inaorodhesha gharama zilizo hai.

9. 9

   Ushuru uliopimwa na ushuru uliolipwa

   Kwenye lahajedwali

   Safu ya "imelipwa?" na maelezo kuhusu nani alilipa kabla.

   Kwenye shehena

   Rekodi kile forodha ilichopima (pamoja na nambari na tarehe ya notisi) na kile kilicholipwa (pamoja na risiti, na kama mwagizaji au msafirishaji mizigo alilipa). Unaona kilichopimwa, kilicholipwa, kilicholipwa kabla na kinachobaki kwa kila sarafu. Unakiandika kutoka nyaraka zako; hakiunganishwi na mfumo wowote wa forodha.

10. 10

    Maswali ya forodha yenye tarehe ya kujibu

    Kwenye lahajedwali

    Barua pepe iliyowekwa alama nyekundu na maelezo kwenye seli: "forodha imeomba X, jibu kufikia Ijumaa".

    Kwenye shehena

    Rekodi kila swali, zuio au ukaguzi pamoja na ofisi ya forodha, kumbukumbu na tarehe ya mwisho ya kujibu, kisha jibu lako. Kesi iliyo wazi baada ya tarehe yake inaonyesha Imechelewa. Orodha moja inaonyesha kesi zote kwenye shehena zako, zilizochelewa kwanza.

11. 11

    Maendeleo ambayo mteja wako anaweza kuona

    Kwenye lahajedwali

    Safu ya hali, tarehe za kupakiwa, kuondoka na kufika, na barua pepe ya kila wiki ya "iko wapi?".

    Kwenye shehena

    Rekodi hatua muhimu mzigo unaposogea na weka hali ikiwa ya sasa. Shiriki kiungo cha ufuatiliaji cha kusoma tu na mteja wako: kinaonyesha kumbukumbu, njia, hali na tarehe za hatua muhimu pekee. Wafanyakazi wenzako wanaweza kujiunga kupokea masasisho kwa barua pepe. Meli na ndege hazifuatiliwi kiotomatiki.

12. 12

    Uhifadhi wa kampuni ya usafirishaji mahali pamoja

    Kwenye lahajedwali

    Kampuni, meli, ETD, ETA na muda wa mwisho katika safu za ziada.

    Kwenye shehena

    Uhifadhi mmoja kwa kila shehena: kampuni ya usafirishaji, kumbukumbu ya uhifadhi, meli au ndege na safari, bandari, ETD na ETA, pamoja na muda wa mwisho wa mizigo na nyaraka, unaoonyeshwa kwenye saa ya eneo lako. Unauandika mwenyewe; haukaguliwi na kampuni ya usafirishaji na hakuna vikumbusho vya muda wa mwisho.

13. 13

    Orodha moja ya waagizaji, inayolinganishwa kiotomatiki

    Kwenye lahajedwali

    Kichupo cha waagizaji na namba za kodi, zilizoandikwa kwa njia tatu tofauti.

    Kwenye shehena

    Hifadhi kila mwagizaji mara moja, pamoja na nchi, nambari ya kodi au usajili na majina mbadala. Ankara zinalinganishwa kwa nambari ya kodi zikiwa zote mbili nayo; vinginevyo kwa jina au jina mbadala pamoja na nchi, na shehena inakubali ankara zenye mnunuzi anayelingana tu.

14. 14

    Rekodi ya kila mabadiliko

    Kwenye lahajedwali

    Seli iliyoandikwa juu ya nyingine, na hakuna anayekumbuka nani alifanya hivyo.

    Kwenye shehena

    Marekebisho ya takwimu iliyotajwa yanahifadhi thamani ya zamani, thamani mpya na sababu yako. Mtu anaidhinisha kila tamko, na kufungua tena ankara iliyoidhinishwa kunarekodiwa. Kumbukumbu ya shughuli ya shehena inaonyesha nani alifanya nini na lini.

15. 15

    Tamko lenyewe

    Kwenye lahajedwali

    Kunakili thamani kwenye mpangilio wa fomu ya kila nchi, kisha kwenye lugha yake.

    Kwenye shehena

    PDF ya tamko la uagizaji katika lugha na fomu ya eneo lengwa, na PDF ya usafirishaji kwa lugha yako, kutoka data iliyoidhinishwa, kwa lugha yoyote kati ya 75. Orodha ya vifungashio, maelekezo ya usafirishaji na rasimu ya maombi ya cheti cha asili yenye alama ya maji vinaweza pia kutengenezwa.