Como se importa para os Camarões: DI, RVC e PECAE?
Antes da declaração aduaneira detalhada, a maioria das importações para os Camarões passa por controlos que a SGS executa por conta do Estado. Este guia resume o guia do importador da SGS (Trade Facilitation Services, novembro de 2021): o Programa de Verificação de Importações (PVI), que produz a Declaração de Importação (DI) e o Relatório sobre Valor e Classificação pautal (RVC), e o programa de conformidade antes do embarque PECAE. Resume o extrato da SGS, não o código aduaneiro, e os procedimentos podem ter mudado desde 2021.
O que o PVI abrange
A SGS indica que o Programme de Vérification des Importations (PVI) se aplica a toda a importação com valor FOB de 2 000 000 FCFA ou mais. Visa assegurar o cumprimento da regulamentação em vigor e determinar o valor aduaneiro e a classificação pautal das mercadorias.
O guia enumera muitas isenções. Entre elas: importações inferiores a 2 000 000 FCFA, envios de Estado para Estado, doações ao Estado, importações de missões diplomáticas e consulares, mudanças e heranças, animais vivos, obras de arte, livros e jornais, mobiliário usado, pedras preciosas, metais de recuperação, amostras comerciais, encomendas postais, medicamentos, e petróleo bruto e produtos refinados brancos.
Do pedido ao RVC
- Reunir os documentos para a DI. A SGS cita uma fatura proforma codificada, cópia do cartão de contribuinte (para a primeira DI), a inscrição anual no ficheiro de importadores do Ministério do Comércio (MINCOMMERCE) e qualquer documento exigido para mercadorias regulamentadas. Verifique primeiro se a mercadoria está sujeita a uma norma obrigatória; se estiver, é necessário um certificado de conformidade (ver PECAE abaixo).
- Abrir o pedido de DI no e-GUCE. Os operadores com código de acesso introduzem na plataforma de balcão único os dados da fatura proforma: nomes e moradas completas do importador e do vendedor, condições de venda, descrição completa das mercadorias, quantidade, preço unitário e preço total. A plataforma gera uma referência de processo PR.
- Pagar a taxa de verificação. Para uma DI sujeita ao PVI (FOB de 2 000 000 FCFA ou mais), a SGS indica fazer uma transferência bancária para a conta do Ministério das Finanças no valor de 0,95 % do valor FOB, a taxa de verificação de importações. As mercadorias da lista da circular n.º 006024/MINFI/CAB de 30 de novembro de 2016 não estão sujeitas ao PVI e não exigem transferência.
- A SGS emite a DI ou pede mais informação. A SGS verifica cada pedido. Um processo completo recebe uma DI; qualquer anomalia é devolvida como pedido de informação adicional, a regularizar na plataforma e-Force.
- O vendedor envia os documentos finais. Depois do embarque, só o vendedor pode carregar, pelo portal de exportadores da SGS, a fatura final, a lista de embalagem, a fatura de frete e o documento de transporte conforme as condições de venda. A fatura final, o documento de transporte e a lista de embalagem são obrigatórios para disponibilizar o relatório. Se o vendedor não tiver documento de transporte pelas condições de venda, o importador disponibiliza no e-GUCE o documento de transporte, a lista de embalagem e o Certificado de Seguro Harmonizado (CAH).
- A SGS emite o RVC. A SGS deve emitir o RVC sem pedido prévio, 3 dias após receber os documentos finais conformes do vendedor. Se faltar o documento de transporte, a SGS notifica o importador; sem reação em 15 dias, emite um relatório de anomalia, convertido em RVC quando o documento chegar. A DI e o RVC têm um código de segurança QR e não exigem visto adicional.
PECAE: conformidade verificada antes do embarque
O PECAE (Programme d'Évaluation de la Conformité Avant Embarquement) foi criado pelo decreto n.º 2015/1875/PM de 1 de julho de 2015. A SGS indica que o decreto n.º 2021/3306/PM de 31 de maio de 2021 o alargou a todas as mercadorias importadas para os Camarões, exceto as da sua lista de isenções. É executado pela SGS sob supervisão da Agência de Normas e Qualidade (ANOR).
Emitida a DI, o exportador ou o seu agente logístico inicia o procedimento pelo site da ANOR, que redireciona para o portal de exportadores da SGS. Documentos que a SGS cita: o pedido de certificação preenchido, a fatura proforma, o certificado ISO 9001 se existir, os documentos de conformidade (relatórios de ensaio, certificados de qualidade, relatórios de análise) e a fatura final. A verificação combina inspeção física, análise laboratorial, auditoria da fábrica e verificação documental.
Se os resultados forem satisfatórios, a SGS emite uma Atestação de Conformidade (AC), que a ANOR converte em Certificado de Conformidade (CoC) entregue ao importador para o desembaraço. Caso contrário, o exportador tem 60 dias para corrigir as não conformidades; depois disso é emitido um relatório de não conformidade e a mercadoria não pode ser embarcada. A SGS acrescenta que as mercadorias que cheguem sem AC ou CoC não podem ser inspecionadas no destino segundo a regulamentação.
- Rota A: inspeção física e ensaios laboratoriais em cada envio e categoria de produto. Taxa: 0,45 % do FOB.
- Rota B: envios frequentes de produtos homogéneos, após pelo menos três envios conformes pela rota A; verificação documental com pelo menos uma inspeção física a cada quatro meses. Taxa: 0,40 % do FOB.
- Rota C: produtos licenciados com conformidade comprovada, após auditoria da fábrica; verificação documental com pelo menos uma inspeção física a cada seis meses. Taxa: 0,27 % do FOB.
- As taxas têm um mínimo de 300 EUR e um máximo de 7 000 EUR por envio, são pagas antecipadamente e são devidas mesmo que a mercadoria não seja enviada. Ensaios, amostragem adicional, selos de contentor, registo do produto e licenças de fabricante são cobrados à parte.
- Isentos: envios com valor FOB inferior a 2 000 000 FCFA (as entregas parciais contam em conjunto se o valor acumulado atingir esse montante), armas e munições, mercadorias que regressam ao território aduaneiro, envios de Estado para Estado, bens diplomáticos, mudanças e heranças, arte e pedras preciosas, metais de recuperação e jornais correntes, entre outros da lista da SGS.
Veículos: CIVIC
Para os veículos importados, a SGS descreve o controlo de identificação CIVIC. Para um veículo usado, o pedido abre-se no e-Force com o conhecimento de embarque original ou a guia de transporte, o cartão de contribuinte do importador, um relatório pericial se o veículo estiver danificado e o livrete original ou um certificado de conformidade de um perito automóvel. A taxa CIVIC é de 25 000 FCFA por veículo, e um pedido completo recebe uma ficha de identificação em 24 horas. Para veículos novos e máquinas, o CIVIC só intervém na identificação à chegada e aplica-se o procedimento PVI acima.
O que isto significa para a sua declaração
O RVC e o certificado de conformidade PECAE são os documentos por trás dos itens «import verification report PVI RVC» e «product conformity certificate PECAE» da nossa página de requisitos dos Camarões. O guia da SGS não trata a nota eletrónica de seguimento de carga ECTN/BESC aí indicada; confirme-a com o seu transportador ou transitário.
Perguntas frequentes
O que é o PVI nos Camarões?
O Programme de Vérification des Importations. A SGS indica que se aplica a importações com valor FOB de 2 000 000 FCFA ou mais e determina o valor aduaneiro e a classificação pautal, resultando na DI e no RVC.
O que é um RVC?
O Rapport sur la Valeur et le Classement tarifaire, o relatório que a SGS emite sobre o valor e a classificação pautal de uma importação. A SGS indica emiti-lo 3 dias após receber os documentos finais conformes do vendedor.
Quanto custa a taxa PVI?
A SGS indica 0,95 % do valor FOB, paga por transferência bancária ao Ministério das Finanças para uma DI sujeita ao PVI. Confirme a taxa em vigor junto da SGS Cameroun, pois o guia é de novembro de 2021.
O PECAE aplica-se a envios pequenos?
A SGS indica que os envios com valor FOB inferior a 2 000 000 FCFA estão isentos e não precisam de certificado de conformidade, mas as entregas parciais abaixo desse montante ficam sujeitas quando o valor acumulado da operação o atinge.
Fontes
Última verificação: 2026-10-19
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